2008년 04월 24일
기름값에 대한 생각..
1. 전국 주유소의 기름가격을 인터넷으로 공개하는 사이트가 열렸고
그 시행이 제대로 되는지 안되는지가 연일 TV에 나오고 있다
2. 또 각종 기름값 절감하는 운전방식이라던가 하는 캠페인도 자주 보인다
2번에 대해선 이론이 없다. 유한한 자원 아껴쓰는 게 당연하다
그런데 1에 대해선 좀 의문이 든다
저게 실질적으로 대단한 효과를 거둘 수 있을지 없을지는 지켜 볼 일이라 치고..
기름값이 올라 서민가계에 부담이 되는 것이
소매상들의 욕심 때문만인 것인가?
주유소끼리 경쟁이 붙어 기름값을 하향 평준화(?) 하면
운전자들의 주머니 사정이 좋아진다는 것일까?
도매상격인 정유회사들의 마진이나
꽤 큰 액수라 생각되는 유류세 이야기는
왜 언론에서 거의 보이지 않는걸까?
정부가 세금으로 남기는 마진(?)이나 정유회사들이 남기는 마진은 생각지 않고
소매상들에게만 책임을 떠넘기고 있다는 생각은 나 혼자 하는 것일까?
얼마전 유류세를 조금 인하해준 후로
오히려 기름값이 폭등했다.. 이것이 과연
국제유가 상승만의 결과인 건가?
또는 소매상들의 욕심 때문만인 것인가?
소매가를 공개하면 소매상들끼리 담합해버릴 가능성은 또 없는걸까?
그 시행이 제대로 되는지 안되는지가 연일 TV에 나오고 있다
2. 또 각종 기름값 절감하는 운전방식이라던가 하는 캠페인도 자주 보인다
2번에 대해선 이론이 없다. 유한한 자원 아껴쓰는 게 당연하다
그런데 1에 대해선 좀 의문이 든다
저게 실질적으로 대단한 효과를 거둘 수 있을지 없을지는 지켜 볼 일이라 치고..
기름값이 올라 서민가계에 부담이 되는 것이
소매상들의 욕심 때문만인 것인가?
주유소끼리 경쟁이 붙어 기름값을 하향 평준화(?) 하면
운전자들의 주머니 사정이 좋아진다는 것일까?
도매상격인 정유회사들의 마진이나
꽤 큰 액수라 생각되는 유류세 이야기는
왜 언론에서 거의 보이지 않는걸까?
정부가 세금으로 남기는 마진(?)이나 정유회사들이 남기는 마진은 생각지 않고
소매상들에게만 책임을 떠넘기고 있다는 생각은 나 혼자 하는 것일까?
얼마전 유류세를 조금 인하해준 후로
오히려 기름값이 폭등했다.. 이것이 과연
국제유가 상승만의 결과인 건가?
또는 소매상들의 욕심 때문만인 것인가?
소매가를 공개하면 소매상들끼리 담합해버릴 가능성은 또 없는걸까?
# by | 2008/04/24 07:47 | 트랙백 | 덧글(0)





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